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年代:开局退伍回家 第133节

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    因此,不少驻华使者,都在讨价还价。

    想要便宜一点,人家便宜的理由很简单,不跟你谈性能,因为已经尝试过了。

    直接理由就是如果这车是英国德国日本或者是苏联造的,他们都认可这价格。

    唯独你这国家不行,很多人都是帮人代买的,能担任驻外使者的,认识他们自己国内一些有钱人很正常。

     面包车虽然已经比国外的豪华车便宜很多了,但就因为是中制造的,感觉买去不靠谱。

    但要还能便宜,对于一些有钱人,买去玩玩其实不错。

    不看车标和产地,完全可以当买一个奢华的玩具,有沙发有空调,六档变速器,液压技术的助力泵。

    减震效果也很不错,农场主买去打猎休闲都很不错。

    只要便宜一些,那么他们就可以忽略你的产地品牌了。

     而能在国内当上外交贸易人员的,基本都是智商在线的人。

    他们能看出接触这车的人不少都心动了,真不感兴趣,就不会跟你商量价格了。

     可真正让人恼火的是,阿尔巴尼亚的大使。

    兄弟国呀,就因为这国家在国际上力挺中国,加上六一年,中苏关系出现矛盾。

    阿依然站中这边,苏那边就断了对阿的援助。

    因此,在六一年开始,中是全力全面援助阿。

     就这三年,中本来自身都在面对灾难,还节衣缩食,勒紧裤带,给万里之外的阿送去钢铁,机械设备,仪器,甚至一些仪器还是国内本身就是进口来的。

    其他物资方面就更不用说了,阿现在那边的卡车都是解放车。

     按照阿那边的态度就是,哪怕用不上,中国大哥你有的,做弟弟我的也得有呀。

    机器直接露天摆放,淋雨坏掉,那也没关系,坏了没有了,中国大哥再给嘛。

     反正他们对中的态度是,你们有的,我们也要有,我们向你们要求帮助,就如同弟弟问哥哥帮组一样,我们不向你们要,向谁要呢。

     所以,当阿的大使看到面包车后,第一想法就是大哥,你有这样的车怎么不告诉我呢。

    你要是自己不够用,跟红旗轿车那样,一年百辆的产量都没有,那还没的说。

    可你竟然拿这样好的车来卖,都不告诉我一下。

     是我们中阿的情谊重要,还是那一点钱重要,反正诉求很简单。

    你是大哥就必须照顾我,就那样的车,你就说吧,给我们多少。

     义安汽车厂这边,一个多月还没面包车出口的消息,其实根本就不了解那边的情况。

    外贸人员一直在讨论真正出口的价格呢,便宜一些其实没啥,义安汽车厂造一辆车出来成本多少,要打探还不容易嘛。

     别去听什么一台发动机就五千,一个变速器一千多,玻璃几千,一个车用空调又上千。

    这些报的价格,都是对外的零售价。

    比如其他汽车厂要,五千的发动机就是批发价格三千。

    而三千依然不是成本价,不算技术,人工和其他成本,原材料其实就几百块。

     为了出口,哪怕国内倒贴钱给汽车厂又如何,只要不是真正亏本出口,就没有问题。

    比如一斤大米一毛多,你为了出口拿外汇,卖五分钱,那就真正是出口不得。

    但义安汽车厂的汽车,有专业的人往高一点估算,除了玻璃是进口的,轮胎虽然是汽车厂采购的,但也是国产轮胎,价格贵那是对汽车厂。

    对国家而言,轮胎厂挣汽车厂一千块,如果有八百的利润,其实八百还是国家的。

     所以哪怕汽车厂的一辆车成本有五千,但只要很多部件都是采购的。

    国家帮你四千出口出去都不亏,后世经常某一时期就有出口补助拿,根据你的产品来算补助多少的。

     因此,明明是一些国外的大使在讨价还价,可国内负责外贸交易的人员,却没有通知生产厂家正主的原因。

     在他们看来,只要价格还的不多,一辆车子哪怕是便宜一个五千或者再多点。

    国内就算是贴一点又如何,依然按照商务型的八万多,常规型的六万多给汽车厂钱就是了。

     当然了,等合作真谈成了,也会跟汽车厂商量一下的。

    汽车厂是国营企业,罗成身为厂长,也就是国家干部,得觉悟高一些,为国家奉献。

     现在真正头疼的是阿尔巴尼亚这边,根本拒绝不了,人家还不是买,是要你‘帮助’。

    给少了,人家当弟弟的还是说你大哥小气,给多了,现在义安汽车厂的产量又不高,国内内部还有地方要采购,真给多的,以目前义安汽车厂的产量,别想出口了。

     不出口,不光是不挣外汇的问题。

    还是之前的话,要想其他国家认可自身国家的货币,那就是让其他国家对你国家的产品有需求,拿了你的货币,有地方用出去。

     现在英法还有一些国家,就允许中用叉车当货款购买他们国内的一些东西。

    日本那边一些商人也愿意卖一些有技术的产品来中了。

    因为挣了中国的钱,也能买发动机和叉车,不需要只买粮食和农副产品。

     阿尔巴尼亚的大使,反正厚着脸皮张张嘴,关键是还发现你是在卖的,并不是光国内自己使用。

     这样一来,义安汽车长的面包车出口更没有消息了,自己国际上的老弟,不给不行呀。

    现在上面在商谈如何补偿义安汽车厂的问题。

     完全不出口也不行了,一开始让外贸人员去推荐的时候,已经很多国家知道了。

    哪怕是日本,这个现在国内很敌视,但又必须尊重国际法则不能开战的国家。

    都想要购买几辆去,和以往一样,他们一但看见有技术的东西,第一想法就是如何转化成自己的东西。

     顺便研究这面包车到底有多少科技含量,哪怕只是徒有其表也无所谓,他们讲究知根知底。

    买几辆回去拆解了,你强,他们就学习,你弱,他们也就放心,但绝对不会减少警惕。

    不光是中国,只要是国际上有什么新东西出来,他们都想‘学习’过来。

     按照上面的意思,就是汽车厂尽量提升产量,在产量没起来之前,这车子义安汽车厂自身都不能处理几辆。

    但这样的话,谁去说才比较好。

     主要是有一点,罗成跟戴茜茜事情定下来的事,可能外界很多人不知道。

    但到了某一高度的人,这根本就不是秘密。

    罗成已经不光是戴校长的门生了,而是孙女婿。

    可以算是一家人了,不安排足够分量的人去谈这事,小心人家发飙。

     最后,罗成竟然在办公室休息的时候,竟然接到了戴天德的电话。

    戴天德在电话里跟他说了这面包车的事情,让他以大局为重,阿尔巴尼亚那边来恳求了,每个月得给那边配十辆常规的五辆商务的面包车,应该叫德马西。

     这还是好说歹说,人家才同意只要这样一点的,等于一个月又援助了阿尔巴尼亚一百万的车辆了,一年一千多万。

     而这德马西品牌的车,既然展示出去了,能走向其他国家,也是一件好事,起码表示中国在汽车领域已经迎头赶上来了,尽量满足出口订单。

    到时候上面部门也会给义安汽车厂一份红头文件,其他地方上的单位要是打这车的主意,可以直接回绝。

     不过让罗成放心,该给汽车厂的钱和粮食,还是会给的,只不过以现在汽车厂的产量,等于剥夺了汽车厂对德马西的自主售卖权了。

     自己的媳妇爷爷都出面了,罗成能说什么,对他的损失又不大。

    国家把车辆给阿,跟他也没关系,汽车厂只要有钱收进来就可以。

    就是要告知下面的人,别轻易答应别人卖方块车2.0给别人了。

    哪怕是省里来人,管你说哪个领导需要,都可以强硬回绝了。

     这
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