甲板上的人，向下拿着行李，船上陆续走下9人，全部都是许航介绍给自己的船员，叶远与众人简单的打了招呼，吩咐王虎生带着这些人先去早就准备好的宿舍。
现在的船员宿舍已经被叶远腾空，原来的机械人已经被叶远收进空间负责里面的工作。
现在宿舍已经完全空了出来。
只有丁一还住在那里。
丁二还有那名负责饲料加工的机械人，都住进了员工宿舍为他们单独开辟出来的两间单间里。
渔场的工人都知道，他们两个是叶远找来负责核心技术的人，平时很少和大家接触。
丁一作为“御水号”的驾驶员，是要和这些船员住在一起的。
不过叶远也不担心丁一，平时他给人的印象就是很少说话，他相信以丁一的本事，这些船员看不出什么。
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第六十五章：船员定岗
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叶远来到甲板上，见到了上次那名工程师，他引领着叶远参观了改装后的渔船。
首先这艘船是军舰改装，船身用的钢板厚度就高出民用很多。
跟随着工程师走进到驾驶舱。
驾驶室内装有3台雷达。
卫星导航仪、回转式罗盘、自动导航、计程仪。
除了这些以外，还有最先进的海上通信设备，有了这样的一台设备，叶远在公海都可以上网。
这艘鱼船改装后，发动机是采用柴油机+燃气轮机双动力形式。
燃气轮机体积小，质量轻，功率大，但是油耗相对较高，尤其是低速时效率很低，对于进气排气有严格的要求。
柴油机功率密度相对较低，转速低，高转速时振动噪声都很大，体积也偏大，但是油耗低，进气排气设计简单。
为了一定程度上综合两者的优点，在满足使用功率的情况下，改装成了柴燃交替联合动力的形势。
交替就是柴油机负责渔船低速时的动力，高速航行必须启动大功率