就算如此，也还是有问题，汽车厂的职工楼建设都在xc区。
但现在的招工量，早就面对全城了，甚至说是全省。
现在人事部发现人手不够，都已经是直接联系省区人事厅了。
然后人事厅再下发到其他城市人事局。
其他城市没有工作的人多的是，一次调动上千人都不成问题。
反正又没出省，平时过年过节，回家一趟也容易。
而工业区附近，罗成安排张主任在那边大量建设职工楼，小户型的，给周边来上班的职工安排。
最近张主任也愿意往那边跑，因为在那边也有一条河流，没家禽厂那边的河大，但也没小多少。
让他欢喜的是，这河流也在工业区用地范围内，起码占很长的河道。
他去工业区那边，除了查看电路和水，就是一些建设的进度外，就没什么活了。
而他身边现在还跟着两个大学生在协助工作。
所以他容易忙里偷闲了，经常在那边一条河道边钓鱼。
罗成最近也没少占张主任便宜，分了他不少鱼。
而分的鱼，又不少进了大肚婆秦茹的肚子里。
现在秦茹是胃口大开，容易饿，去溜冰场卖票，身上还要备几个饭团。
罗兵是想多交一份钱给罗成，其他他也知道，就平时这样的伙食，五块钱根本打不住。
在农村你说五块钱经的起花，那是因为农村吃的是粗粮，基本天天饿肚子在干活。
所以表妹王月刚来的时候，听到一个月要交五块钱，还想着真多。
但现在，她才知道什么叫生活，认真上班，食堂里的饭菜有油水，回家就能吃大米饭，经常还能吃个荤的。
甚至跟着小雨诗诗她们，王月也没少混到零食。
都偷偷存着，想休息的时候，回家一趟带给弟弟吃。
而罗成为了大家方便，罗兵依然被安排在汽车厂这边。
表妹王月本来是在零配件组织车间的。
因为车间也跟着整体项目调到了工业区那边，罗成又把她安排到这边的车辆安装组。
不是让她去安装车辆，而是让她在造好的车辆内，给车辆座椅上螺丝。
谈不上累，但也不算轻松，起码对罗成来说是这样的。
但对于一个十六岁的小姑娘来说～～好吧，王月说她不累，比干农活轻松多了。
天气是越来越热，不过对于罗成来说，热不到他，上下班开车，开的是‘就摸了’，车上没空调，但平时车子停在车棚下，下班班是不热的。
而在家里，他自然也成为了空调试用者，但现在还不需要开，现在就中午有些热，早晚还行。
再过一阵子，真正夏天到来，晚上都会热。
五月二十五，已经立夏了，立夏之处不会太热，但指的是义安这边和北方的城市。
沿海热地带城市，这时候其实已经开始热了。
又到了发工资的日子，只要是在汽车厂上班的人，这一天带着袋子去上班已经成了惯例了。
要装东西，汽车厂每个月这时候，不带袋子去，福利都不好拿回来。
起码能内部购买的粮食指标，就需要拿袋子去。
而今天，罗成要跑两个地方，一个是汽车厂，一个是工业区。
要宣布两件事情，一好一坏。
坏事情就是，以后米糠和豆粕就要停止发放了。
职工太多，粮站欠的这点米糠和豆粕，根本就不够现在的汽车厂折腾的。
已经上万职工了，随便折腾点东西，都是几十万斤。
加上工业区对面，依然是汽车厂搞的种植和养殖基地。
那些米糠和豆粕，又被罗成弄去养殖鸡鸭猪了。
光靠龙津镇现在养的那些东西支撑的话，平均能半个月开次荤都难。
一人吃个几两肉，几十头猪就要没了。
而且汽车厂还在一直招人，供需差距还会拉大。
而招来的职工现在是全省各地的，靠本地肉联厂支撑，也是撑不起来。
除非求助省里，否则想吃肉，只能自主饲养。
所以宣布的第一件事情，这个月开始就已经没有了米糠和豆粕发了。
但好事情就是，从今天开始，食堂吃饭不再收饭票，只要交钱就可以。
不过有一个规矩，一次最多只能打一斤，打过米饭的，给钱也不加了。
你真要有钱一斤米饭都不够吃，汽车厂还发有美食抵用卷，目前只能到厂外的公交站点那边，一排餐饮店，一样是可以买吃用美食卷当粮票用。
等以后工业区那边的美食城弄好了，这美食卷还可以到那边去用。
为什么取消用粮票买饭，这还真不光是为了给员工福利。
而是本地的粮站支撑不住了，工业区从外城市招几千人过来。
还在陆续的招。
这吃饭就是一个大难题，虽然已经向省里汇报了，但上面正好眼红汽车厂每个月有那么多粮食。
粮食多到可以借给姜书记支援地方的程度。
特别是汽车厂单独跟日本某集团合作后，出口的部门都迫于无奈妥协了。
毕竟罗成跟日那边的合作，依然只是用了其中一部分资金去购买东西，剩余的外汇还是要被截留的。
而且罗成要的那些东西，也会截留一部分。
罗成想不答应也不行，不答应的话，货品根本进入不了港口。
现在汽车厂有粮，外地来的工人，外地的粮票又用不上，义安又调度不过来。
明明汽车厂有粮，难道还会被吃饭问题难住嘛。
所以干脆内部食堂吃饭不要粮票，跟部队一样，算是搞特工。
在部队买酒和烟就不用票，但得有渠道。
领过米糠和豆粕的，特别是一家几口在汽车厂上班的，一开始听到以后将没了豆粕和米糠。
要是一家子有几个在厂里上班的，等于少了上百斤‘杂粮’，这拿去给人家换，是可以换不少粗粮的。
所以一开始停到这个，不少人都有些沮丧的心情。
不过这年头工人是真把工厂当第二个家看的，一些最初在工厂上班的人，也知道这米糠和豆粕是怎么来的。
当初弄这个，就是为了饲养鸡鸭猪，然后因为那时候工厂人少，就几百人，所以这东西也顺带当福利发给了大家。
现在的情况，大家都看的到，一年时间没到，就成了万人大厂，福利在义安算是最好的厂。
所以沮丧归沮丧，但都理解汽车厂的做法。
基本上很快就接受了这事情，不接受的话，谁在工厂抱怨一句试试，保证有人立刻会教育他。
这事是罗厂长决定的，敢说罗厂长不好，保证当晚被人套麻袋，绝对不过夜的。
而当罗成宣布以后汽车厂吃饭不再用饭票了，听到这事的职工都兴奋了，欢呼了。
这等于自己的定量都可以省下来呀，而且规定一个人一次只能打一斤主食，能少不能多，这完全可以自己少吃点，省点回来给家里人吃。
这一来一去，虽然豆粕和米糠没了，可其实是福利更大了。
另外罗成宣布，这个月有海鱼和海带作为福利，都是运输队在前一天连夜运输回来的。
虽然海鱼都死了，但还是很新鲜的，让大家今天干活积极点，早点把手上活干完，去领工钱，领福利，领票据，买大米。
甚至汽车厂和工业区两边，都挂上了横幅，一人进汽车厂（工业区），全家有饭吃。
积极工作，安全生产。
横幅拉的大大的，宣传部搞的，工人看到横幅的确很自豪开心。
因为上面说的就是真的，一人一餐一斤主食。
在不要票的情况下，基本是晚上那一餐都会在工厂‘吃’。
等于就一天两斤了。
而早上，就得看情况了，工厂有早餐了，也是不要票，但价格比中午晚上纯吃主食要贵。
普通工人那点工资长期可吃不起。
反正这样一算，在工厂吃饭就能省下两倍的定量。
而且还有内部粮食购买，再加上自身定量。
一个工人精打细算的话，能有上百斤粮食。
但像学徒工之类的，这上百来斤可都是要花钱的，基本能花光他的工资。
最多也就头一阵子大家会有些疯狂的占这便宜。